С 31 марта 2025 года Каспийский Трубопроводный Консорциум (КТК) вынужден остановить работу двух выносных причальных устройств (ВПУ-1 и ВПУ-2) на своём Морском терминале. Причина – предписания надзорных органов после проверок, инициированных из-за разлива нефти в Керченском проливе. Теперь все операции по перевалке нефти будут вестись через ВПУ-3, но когда два других устройства вернут в строй – неизвестно, передает Liter.kz.
Как сообщили в пресс-службе КТК, 31 марта 2025 года по поручению правительства России с 26 марта 2025 года федеральная служба по надзору в сфере транспорта проводит проверки безопасности инфраструктурных объектов водного транспорта Азово-Черноморского бассейна при осуществлении погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами.
Так, проверки осуществляются в организациях, действующих в морских портах Новороссийска, Темрюка, Сочи и Туапсе и др.
Проведение проверок организовано в связи с чрезвычайной ситуацией, вызванной разливом нефтепродуктов в результате крушения танкеров в Керченском проливе 15 декабря 2024 года. Основной целью указанных мероприятий является обеспечение выполнения требований по предотвращению загрязнения морской акватории нефтью и нефтепродуктами.
“В отношении Акционерного общества “Каспийский Трубопроводный Консорциум – Р” с 27 по 31 марта 2025 года была выполнена внеплановая выездная проверка в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта. По результатам проверки получены соответствующие документы: акт о проведении проверки, предписание об устранении выявленных нарушений и протокол о временном запрете деятельности на объектах ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-2”, – сообщили в консорциуме.
Также по результатам проверки и освидетельствования объектов Морского терминала КТК со стороны ФАУ “Российский морской регистр судоходства” с 31 марта 2025 года был приостановлен класс ВПУ КТК-1 (РС 010784) и ВПУ КТК-2 (РС 010799).
Согласно требованиям законодательства КТК вывело оба устройства из эксплуатации до устранения выявленных недостатков.
Таким образом, все перевалочные операции на Морском терминале Консорциума будут осуществляться посредством ВПУ-3, введенного в эксплуатацию в 2014 году.
“Акционеры КТК уведомлены о предписаниях надзорных органов”, – сообщили в компании.
Напомним, 17 февраля НПС "Кропоткинская" подверглась массированной атаке семи БПЛА, которые, кроме взрывчатки, были начинены металлическими поражающими элементами.
19 марта была совершена преднамеренная атака с применением нескольких БПЛА на нефтеперекачивающей станции "Кавказская", через которую осуществлялась перевалка в трубопроводную систему КТК.
25 марта беспилотники снова атаковали объекты КТК в России.
