С 25 апреля в Татарстане стартует навигация маломерных судов. И хотя водоемы республики уже полностью очищены от льда, с началом навигации судоводители должны помнить, что с талыми водами в воду попали бревна, ветки, палки, во время движения есть опасность столкновения с ними. Отсюда могут быть опрокидывания, повреждения судна и падение человека за борт.
«Данные риски каждый год подтверждаются. Весной и осенью регистрируются от 2 до 5 происшествий, связанных с маломерными судами, в результате которых имеются падения человека в воду. Упавшие в воду бывают без спасательных жилетов. В 2025 году было 10 происшествий, где погибли 13 человек, спасены столько же. За последние четыре года в среднем регистрируется около 10 происшествий в год с этим видом транспорта», – отметила начальник отдела безопасности людей на водных объектах ГУ МЧС России по РТ Регина Гаязова.
Основными причинами падения в воду с маломерными судами являются нарушения правил маневрирования, скоростного режима, незнание гидрометеорологической обстановки в регионе, отсутствие спасательного жилета.
За апрель зарегистрированы два происшествия, связанные с маломерными судами. 17 апреля жители Башкортостана вышли на рыбалку на реке Ик на моторной лодке из ПВХ, позже перестали выходить на связь. В результате поисков обнаружена лодка, в 150 метрах от неё тело мужчины 1989 года рождения, второго до сих пор ищут. 18 апреля вблизи СНТ «Дубки» в Казани вышли на Волгу на моторной лодке двое мужчин. Во время движения лодка перевернулась. Один мужчина доплыл до берега, второй, 1957 года рождения, ушел под воду, его тело продолжают искать.
«Если смотреть по причинам, то в 2024-2025 годы 40 процентов – это нарушение правил маневрирования маломерных судов, стоянка около запрещенных знаков, 20-30 процентов – отсутствие спасательных жилетов. Штраф за отсутствие жилета — от 300 до 500 рублей», – пояснила спикер.
Также она сообщила, что начало купального сезона запланировано на 1 июня.
