Экологически чистое моторное топливо из микроводорослей Scenedesmus может производиться в России и рассматриваться как альтернатива традиционному нефтехимическому дизелю, рассказала заведующий лабораторией микробиологии и биотехнологий, научный руководитель программы аспирантуры «Биотехнология» БФУ имени И.

Канта Любовь Дышлюк. Она подчеркнула, что микроводоросли привлекают учёных высокой эффективностью фотосинтеза, значительным содержанием липидов, а также тем, что их сравнительно легко выращивать и для этого не требуются большие пахотные площади.

По её словам, такие организмы можно культивировать как в закрытых установках, например в лабораторных фотобиореакторах, так и в обычных открытых водоемах.

Дышлюк также отметила, что в ряде стран Азии, в Австралии и в некоторых европейских государствах уже работают предприятия, которые выращивают микроводоросли в промышленных масштабах, используя бассейны, пруды и лагуны.

Она пояснила, что в сравнении с растительным сырьем, включая зерновые и масличные культуры, микроводоросли растут заметно быстрее и поэтому выглядят более перспективным источником для получения биотоплива.

При этом эксперт уточнила, что говорить о полном отказе от нефтехимического дизеля в пользу биодизеля пока преждевременно.

Чтобы избежать проблем с двигателями внутреннего сгорания, она считает возможным лишь частичное замещение, при котором биодизель смешивается с обычным дизельным топливом в определенной пропорции. Одновременно, по её оценке, в России и в мире по-прежнему остается нерешенной задача масштабного культивирования микроводорослей.

Биодизель, как напомняется в материале, получают из растительных масел или животных жиров путём химической переработки. Он нетоксичен, биоразлагаем и обладает хорошими смазывающими свойствами, а использовать его можно в современных дизельных двигателях без дополнительных модификаций.

Смеси биодизеля с ископаемым дизельным топливом уже применяются как транспортное топливо в Германии, Италии и Малайзии, а эксперты прогнозируют, что к 2030 году биодизель сможет заменить до 7 процентов мирового потребления ископаемого топлива.

Ранее «Белоруснефть» заявила об отсутствии дефицита топлива на АЗС. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.