Концерн BMW выразил несогласие с экспортом своих автомобилей в Россию из Китая. Однако опрошенные ТАСС эксперты считают, что это не окажет заметного влияния на российский авторынок.
«Каждая компания вправе решать вопрос о продажах своих автомобилей в той или иной стране. Однако в настоящее время уход с российского рынка может привести к его потере на неограниченное время, поскольку пустующие ниши заняты премиальными китайскими брендами», — отметил автоэксперт Игорь Моржаретто.
При этом Моржаретто добавил, что некоторые китайские автомобильные бренды премиального сегмента рассматривают возможность начала сборки автомобилей на территории России. Специалист подчеркнул, что политика компании BMW касается только новых автомобилей, в то время как подержанные машины могут продолжать ввозиться частным образом.
Автоэксперт Максим Кадаков указывает на отсутствие у BMW действенных механизмов влияния на китайских партнёров.
«У BMW нет реальных рычагов давления. Китайские партнёры BMW не столкнутся с запретами, поскольку это обернётся для них большими затратами», — пояснил Кадаков.
Согласно данным агентства Reuters, немецкий концерн BMW поручил своему китайскому розничному подразделению категорически протестовать против экспорта автомобилей в Россию. Несмотря на это, BMW признал, что автомобили компании продолжают поставляться в Россию через параллельные импортные каналы.
01.04.2026 08:29
01.04.2026 05:09
01.04.2026 04:38
