В четверг генуэзский суд вынес приговор бывшему главе компании Autostrade per l’Italia (Aspi), Джованни Кастеллуччи, который руководил организацией, отвечающей за эксплуатацию и обслуживание большей части итальянских автомагистралей. Ему назначено 12 лет тюремного заключения в связи с обрушением моста в Генуе в августе 2018 года, которое унесло жизни 43 человек. Об этом сообщила местная газета Secolo XIX.

В момент объявления приговора родные погибших находились в зале суда, держась за руки.

Прокуроры требовали для Кастеллуччи 18 с половиной лет лишения свободы. По их версии, руководство компании на протяжении долгого времени экономило на обеспечении безопасности и техническом уходе за дорогами, чтобы увеличить выплаты акционерам. Следствие утверждало, что снижение затрат на содержание инфраструктуры было нацелено на рост прибыли Aspi. Экспертиза показала, что к катастрофе привели некачественное обслуживание сооружения и сильный износ ключевых конструктивных элементов при отсутствии должного контроля за состоянием объекта.

Кроме того, 11 лет тюрьмы получил бывший руководитель департамента технического обслуживания Aspi Микеле Донферри Мителли. Экс-директор по операционной деятельности Aspi Паоло Берти и бывший генеральный директор компании Spea, которая занималась мониторингом состояния инфраструктуры по заказу Autostrade per l’Italia, Антонино Галата, приговорены к пяти с половиной годам лишения свободы каждый.

Всего по этому делу проходят 57 обвиняемых. Обвинение запрашивало обвинительные приговоры для 56 из них.

Виадук, построенный на генуэзской автостраде в 1967 году по проекту архитектора Риккардо Моранди, рухнул 14 августа 2018 года. В момент аварии на нём находилось более 30 машин. Жертвами трагедии стали 43 человека. Движение по новому мосту было открыто в августе 2020 года.

При этом Кастеллуччи уже больше года находится в заключении, отбывая шестилетний срок за обрушение другого виадука в 2013 году. Тогда рейсовый автобус с пассажирами упал с 30-метровой высоты в пропасть из-за отказа тормозов и повреждения дорожного ограждения, что привело к гибели 40 человек.