Бывший глава Центрального командования США генерал Джозеф Вотел поделился мнением о ситуации в Ормузском проливе и перспективах его разблокировки после действий Ирана. По его словам, блокировка пролива и атаки на арабских партнёров были ожидаемы, однако удары по гражданским объектам стали неожиданностью. Вотел отметил: «Я ожидал атак на военные объекты, но не на гражданские цели». Он подчеркнул, что закрытие Ормузского пролива было предсказуемым шагом Ирана, так как это ключевой рычаг давления в регионе, передает The War Zone.

Генерал считает, что арабские союзники США проявляют устойчивость, хотя некоторые ракеты и беспилотники достигают целей. По его словам, Саудовская Аравия и ОАЭ становятся менее терпеливыми, однако продолжают наблюдать за действиями Вашингтона и Израиля, что пока сдерживает их от ответных шагов. Вотел отметил, что США не отступили и активно участвуют в конфликте, что способствует сохранению терпимости арабских партнёров.

Вопрос о возможности разминирования и эскорта судов генерал назвал технически решаемым, подчеркнув, что ВМС США обладают необходимыми ресурсами. Однако, по его мнению, для начала подобных операций нужно завершить кампанию по ослаблению иранских вооруженных сил. Вотел добавил, что участие международных партнёров осложнено из-за отсутствия предварительных консультаций и напряженности с европейскими союзниками.

Самым серьёзным риском в случае обнаружения мин в проливе генерал считает затягивание сроков открытия водного пути. Он подчеркнул, что разминирование на море – процесс долгий и сложный, а повреждение крупного танкера может привести к экологической катастрофе. По его оценке, страны Персидского залива не смогут самостоятельно обеспечить безопасность пролива из-за недостатка ресурсов и опыта объединения усилий без участия США.

США начали бомбить минные заградители Ирана для защиты Ормузского пролива.

Организация ООН по морским вопросам опровергла наличие достоверных данных о минировании Ормузского пролива силами Ирана.

Парламент Ирана рассматривает законопроект о введении пошлин за проход судов через Ормузский пролив.