На западном побережье Крыма фиксируется **около 10%** аннулированных броней, на южном берегу — **около 5%**, рассказала председатель Ассоциации малых отелей Крыма Наталья Стамбульникова изданию TourDom.ru. При этом она подчеркнула, что пока рано говорить о глобальной тенденции. Крупные отели и курорты, по данным источников TourDom.ru, пока не пострадали: их брони идут ровно. Но малый бизнес, который составляет основу туристической инфраструктуры многих прибрежных городов, уже столкнулся с паникой. Клиенты массово звонят в отели с вопросами: как доехать, где заправляться, не останутся ли они с детьми и пустым баком на полуострове.

Самый показательный случай произошёл с москвичкой Екатериной, которая приехала в Крым на арендованной машине. На всём пути от Судака до Ялты на заправках не было бензина. В Судаке его отпускали по 20 литров в руки, но позже ввели талоны. Девушка не знает, как вернуть арендованную машину, поскольку выбраться из Крыма без топлива невозможно, а поезда у неё нет. «Совершенно непонятно, как выбраться из Крыма и где заправиться», — пояснила она в интервью порталу BFM.

Руководитель туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин считает, что на отработку новостей о дефиците топлива обычно уходит несколько недель. Крым продаётся с начала года с ростом порядка 10–15%, и пока эти темпы сохраняются. «Многие рассчитывают на тот запас бензина, который у них есть в баке», — отмечает он. Опытные автомобилисты действительно советуют заправляться «под завязку» перед въездом на полуостров и прихватить с собой небольшой запас (через Крымский мост разрешено провозить до 100 литров жидкости).

Тем не менее бывалые путешественники подтверждают: если ехать не через весь полуостров, а в Феодосию или Судак, можно обойтись без дозаправки даже на обратную дорогу. Но в самом Крыму ситуация разнится от района к району. Сложнее всего в Симферопольском районе, в Феодосийский его подвозят. Причём в Судаке неожиданно выросли брони — его всё чаще воспринимают как более дешёвую «малую Ялту» с морем, движением и отсутствием военной угрозы.

Почему всё так плохо

**Власти ввели талоны и лимиты.** С 31 мая в Крыму и Севастополе действует фактически талонная система распределения топлива. Бензин АИ-95 теперь отпускается исключительно по талонам либо в приоритетном порядке для коммунального и социального транспорта. Для АИ-92 сохраняется суточное ограничение в 20 литров на один автомобиль, при этом введён полный запрет на заправку топлива в канистры. Глава Крыма Сергей Аксёнов публично призвал жителей «не создавать искусственный ажиотаж и не закупать топливо впрок», однако сами же власти ещё 31 мая сообщили, что количество закупленного топлива хватит лишь на 1,5 месяца.

Причина — блокада всех маршрутов. Политик Олег Царёв в своём Telegram-канале резюмировал: «В реальности заблокированы буквально все маршруты доставки топлива в Крым одновременно». Главная причина — нарушение движения по трассе «Новороссия» (сухопутный коридор между материком и Крымом), которую атакуют украинские беспилотники. БПЛА целенаправленно атакуют бензовозы и нефтехранилища. По данным Генштаба ВСУ, за 30 мая было уничтожено 524 единицы российской автотехники и автоцистерн. Морской путь через Керченский пролив используется в значительно меньшей степени — из-за погодных ограничений, а сам Крымский мост для поставок топлива практически не задействован.

**Обещания и реальность.** Власти всех уровней, по словам пресс-секретаря президента РФ Дмитрия Пескова, работают над решением проблемы. Однако конкретных шагов, кроме введения талонов и ограничений, пока не видно. Ожидаемый срок нормализации — 30 дней, но туристы, уже находящиеся на полуострове, не могут ждать месяц. Крупнейшие сети АЗС АТАН и ТЭС приостановили продажу талонов для физических лиц, сообщив, что услуга доступна только по действующим договорам. В соцсетях при этом уже начали перепродавать талоны на топливо, и пользователи опасаются мошеннических схем.

Инсайдеры TourDom.ru сообщают, что местные власти тоже обеспокоены: все вопросы с дефицитом топлива надо решить в течение ближайших недель. Чтобы те, кто собирался в Крым после школьных экзаменов, сессий и выпускных, не изменили свои планы окончательно. Пока же туристы, оказавшиеся в ловушке, вынуждены стоять в очередях с 5 утра и везти бензин из Краснодарского края в канистрах в багажнике. И это далеко не тот сервис, ради которого люди едут на море.