3 августа 2026 года стал важной вехой для российской авиапромышленности. Первый серийный полностью импортозамещённый самолёт МС-21-310 впервые поднялся в небо с аэродрома филиала ПАО «Яковлев» — Иркутского авиационного завода, входящего в ОАК Госкорпорации Ростех.

Полёт продолжался 1 час 23 минуты. Лайнер достиг высоты 6000 метров и приборной скорости 600 км/ч. Лётчики-испытатели проверили устойчивость и управляемость самолёта в разных конфигурациях, а также работу всех отечественных бортовых систем. Полетное задание выполнено полностью, самолёт показал себя хорошо.

Как отметил замглавы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков, первый полёт серийного импортозамещённого МС-21 подтверждает, что российская авиационная промышленность обладает необходимыми компетенциями для решения сложнейших технологических задач на базе отечественных систем и агрегатов.

На сегодняшний день выполнено около половины программы сертификационных летных испытаний. Главный конструктор МС-21 Виталий Нарышкин подчеркнул, что параллельно с испытаниями уже отработаны ключевые процедуры финальных этапов производства и прохождения через лётно-испытательную станцию. Это позволит максимально сократить срок между получением сертификата и началом серийных поставок.

В настоящее время на Иркутском авиазаводе в разных стадиях сборки находится 18 машин МС-21. Их поставят авиакомпании «Аэрофлот» по действующему контракту. Завершение сертификационных полетов и старт серийного выпуска МС-21-310 запланированы на 2027 год.

Новый среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт рассчитан на перевозку более 200 пассажиров. Он призван сменить Ту-154 и семейство Ту-204 на российском рынке, а также стать альтернативой лайнерам иностранного производства. Президент России Владимир Путин ранее отмечал, что страна смогла полностью импортозаместить всю авиатехнику. Экипаж воздушного судна проверил устойчивость, управляемость в различных конфигурациях и работу российских бортовых систем.